Santana Cilantro mit Z und S&S-Kupplungen

Das Rad wurde als Reisetandem verwendet und wurde nur etwa 3000km gefahren. Um den Rahmen vor Lackschäden zu schützen wurde der Großteil des Rahmens mit Lackschutzfolie beklebt. Einige Gebrauchsspuren gibt es trotzdem.

Eine Besonderheit des schwarz lackierten Stahlrahmens sind Kupplungen aus Edelstahl, die es ermöglichen, das Rad für den Transport in Flugzeug, Bahn oder Auto zu zerlegen. Das Packmaß ist dann kleiner als bei einem Single-Fahrrad. Neben vier S&S-Kupplungen (näheres dazu unter www.sandsmachine.com) verfügt der Rahmen über zwei Z-Kupplungen am Verbindungsrohr zwischen den Tretlagern. Die Z-Coupler sind etwas leichter als die S&S-Coupler und lassen sich ohne Spezialwerkzeug öffnen und schließen. Erwähnenswert ist auch die hintere Bremse. Die riesige Zehn-Zoll-Bremsscheibe mag für ein Fahrrad überdimensioniert erscheinen, bei einem Tandem, das mit zwei Fahrern und Gepäck ohne Weiteres 200 Kilo auf die Waage bringt, ist sie eine Lebensversicherung. Die Bengal ist meines Wissens die einzige speziell für die Belastungen an Tandems konstruierte Bremse dieser Art (näheres dazu hier). Sie gilt unter Tandem-Experten als Bremse mit der höchsten Betriebssicherheit.


Das Rad kann nach Terminvereinbarung in Marburg besichtigt und probegefahren werden.

 

AUSSTATTUNG

- Rahmen: Santana Cilantro (Rohre wie Cabrio), Stahl mit vier S&S und zwei Z-Kupplungen
- Baujahr: 2017
- Rahmengröße: Med
- Schaltung: Shimano XT mit 3 Fach Alu Kurbel und 9 Fach Kassette
- Gepäckträger: Vorne und Hinten Tubus
- Beleuchtung: Vorne SON Edelux II, Hinten BUMM Toplight
- Laufräder: Vorne mit Nabendynamo, beide Laufräder haben je 40 Speichen
- Bremsen: zwei XT V-Brakes und eine Disc Brake (für Santana Tandems)
- Sattelstütze: Vorne Standard, Hinten gefedert (Cane Creek LT)

Preis: nach Vereinbarung
Standort:

Marburg PLZ 35041

Kontakt:
Frank Peters

Tel: +49-176-32835887
Email: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

 

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